La commune semi rurale de Mont ngafula bat le record des érosions dans la capitale de la RDC
Les érosions entre les quartiers Mayulu et kwamouth progressent avec deux têtes d’érosion dans cette commune.
Comment en est arrivé à ce stade ,Bernard Mpaka Ntumba,chef de quartier mayulu et kwamouth explique:
“ c’est depuis l’année 2015 que les quartiers Mayulu et kwamouth sont menacés par ces têtes d’érosion.
C’est une routé engloutie dans cette érosion va de la mission kimwenza jusqu’à la gare sur le chemin de fer Kinshasa Matadi En 2017 , le bourgmestre de la commune habitait dans cette contrée il avait fait appel à l’office de voirie et drainage qui y avait démarré des travaux mais puisque les fonds décaissées étaient insuffisants, les travaux se sont arrêtés jusqu’à ce jour.”
Il a poursuivi:”Nous demandons aux autorités urbaines de venir constater,car nous sommes entrain de vivre une situation catastrophique qui risque de provoquer un déraillement du train un jour car l’érosion ronge également le chemin de fer.”
D’autres détails techniques nous ont été fournis par le géomètre Timothée Bope ngandu habitant du quartier:”l’érosion commence à 30m de la pente de la mission kimwenza (saint pierre canisius) ,de la jusqu’à la gare comme une longueur de 180m ,l’érosion mesure 3m de profondeur et toutes ses eaux de la pluie et les sédiments ruissellent vers la gare et causant des dégâts à la voie ferrée qui relie Kinshasa et le kongo central (ville de Mtadi).”
Parmi les causes le géomètre éclaircit:”
Le manque de plan d’aménagement urbain le manque de bassin de rétention des eaux de pluies ,manque d’urbanisation et des entretiens des voies des conduites d’eau et les constructions anarchiques .”
Il a conclu à proposant quelques techniques pour lutter contre les érosions dans la commune de mont ngafula et plus particulièrement entre les quartiers Mayulu et kwamouth:” Il faut procéder à des constructions des zones des rétentions des eaux de ruissellement pour freiner la vitesse qui rongent la terre ,urbaniser les quartiers et utiliser les planter de vétiver grâce à ses racines longues et entassées qui créent une zone de freinage des eaux en vitesse de ruissellement ,mettre des sacs de sable bien disposés en superposant les uns et les autres créant une barrière des eaux de ruissellement ,il y’a aussi les pneus de caterpillar bien entassés et ajustés dans la direction oú les eaux ruissellent .”
Véritable défi pour le gouverneur de la ville province de Kinshasa.
Rappelons que kimwenza (anciennement kisensa)est une veille localité située au sud de Kinshasa sur un plateau dominant cette ville à une altitude de 493 mètres et à proximité des petites chutes de lukaya et du lieu touristique lola y’a Bonobo à quelques mètres du lac artificiel appelé lac de ma vallée .
Plamedie Ndaradi (Carmel médias)
