C’est depuis quelques jours qu’a démarré dans la capitale congolaise l’identification des taxis dans le cadre de la mise en œuvre de l’application hoja. Application dont le lancement a été donné par le Gouverneur de la Ville de Kinshasa, Gentiny Ngobila Mbaka a mardi 10 novembre 2020. L’ application Hoja conçue par une start up franco-congolaise pour la sécurité et la fiabilisation du transport en commun dans la ville de kinshasa. Le plus intéressant dans cette innovation est que les deux ténors du Tibet du côté congolais do t deux jeunes filles vivant en France.
Lors de cette cérémonie qui s’est déroulée au musée national de la République Démocratique du Congo, elles ont impressionné plus d’un invité ar la maîtrise du sujet. Ce qui prouve à suffisance qu’elles formes participent aussi au développement du numérique. En effet, cette application d’une importance capitale vient révolutionner le secteur de transport en contribuant dans la sécurité sociale de la population, au regard du taux élévé de la criminalité et d’enlèvements des femmes et jeunes filles devenus monnaie courante dans la capitale congolaise .
Le patron de la ville de Kinshasa a été le premier à expérimenter l’efficacité de cette trouvaille l’ayant au préalable téléchargé dans son téléphone. Après avoir introduit le numéro du premier taxi initialement enregistré, un numéro ayant un code QR, il reçoit les informations liées au chauffeur et au véhicule.
Dans la foulée, une question s’est posé avec le changement fréquent des chauffeurs, qu’est ce qui va advenir?
L’initiatrice du projet précise que le propriétaire du véhicule à travers une application a la latitude à n’importe quel moment de changer les coordonnées du conducteur dont seuls le nom et la photo apparaît auprès de celui qui utilise l’application au fin de s’assurer de la fiabilité du conducteur et du véhicule qu’il veut emprunter.
L’application hoja est une réponse appropriée à l’insécurité dans le transport en commun notamment dans les taxis communément appelés ketch , à en croire le ministre provincial de transport qui pilote l’opération avec la bénédiction de l’ACCO.
Qui a dit que les femmes restent à la traîne du développement technologique?
Rosymaque
